A kínai kikötők teljes erőbedobással készülnek Donald Trump vámintézkedéseire - Világgazdaság.
Ömlik a teherszállító hajókra a kínai export. Donald Trump vámjainak bevezetése ráadásul egybeeshet a holdújévi leállással.
Sietnek az exportőrök felpakolni és útnak indítani az árut a világ egyik legnagyobb konténerkikötőjéből, a sencseniből a nyolcnapos holdújévi ünnepségek és Donald Trump amerikai elnök esetleges vámjainak a bevezetése előtt.
A sencseni kikötő Jantian terminálja kulcsszerepet játszik a kínai kivitel Egyesült Államokba irányuló forgalmában, hiszen itt bonyolódik a teljes export negyede. Az idő sürget, mivel az amerikai elnök február 1-jén várhatóan büntetővámokat fog bevezetni ezekre a termékekre. A Reuters hírei szerint a héten a kikötői hatóságok 15%-kal megemelték a napi kvótát, így már 15 ezer konténerre növelték a kapacitást, hogy lépést tarthassanak a fokozódó kereslettel.
Volt olyan eset is, amikor egy sofőr több mint 24 órát töltött el a teherautójával a sorban állás kényszerében.
Az importőrök előrehozzák a megrendeléseket
A kínai kereskedelmi minisztérium kifejezte szándékát, hogy szorosabb együttműködést alakítson ki az Egyesült Államokkal a gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok stabilizálása és egészséges fejlődése érdekében. Mindazonáltal a helyi gyártók és az amerikai importőrök a biztonság érdekében igyekeznek felkészülni a legrosszabb forgatókönyvekre.
Számos amerikai vállalat előre ütemezte a megrendeléseit, biztosítva, hogy időben megérkezzenek a játékok, bútorok és elektronikai eszközök, amelyek várhatóan jelentős áremelkedés elé néznek az Egyesült Államokban a vámok következtében. Trump megválasztását követően a cégek azonnal elkezdték feltölteni a készleteiket, ami decemberben drámai növekedést eredményezett a Kínából az Egyesült Államokba irányuló exportban.
A sencseni kikötő forgalma új csúcsokat döntöget!
A Jantian terminál forgalma 2024-ben figyelemre méltó, 7 százalékos növekedést mutatott az előző évhez viszonyítva, hiszen összesen 17,365 millió konténert kezeltek, ami rekordnak számít. Ezen kívül a sencseni export is dinamikusan bővült, 14,6 százalékkal emelkedett, így tavaly 2810 milliárd jüanos forgalmat könyvelhettek el, amely új történelmi csúcsot jelent. (Érdemes megjegyezni, hogy egy jüan értéke 53,9 forintnak felel meg.)
Az elmúlt hetek során tapasztalt forgalomnövekedés következményeként a szállítási költségek drámai emelkedésen mentek keresztül: a város Fujong negyedében található logisztikai központból a kikötőbe történő szállítási díjak ezerről 2500 jüanra ugrottak. Ez a változás jelentős mértékben csökkenti az exportőrök nyereségét. Továbbá, bevezetésre került egy új, ezernyi jüan összegű pótdíj is, amely a konténerek lerakásához kapcsolódik.
