A BYD nem pihent az államfő, Orbán Viktor jelentős bejelentése után.

A miniszterelnök csütörtöki bejelentése után a BYD bejelentette, hogy megszerezte a CA Immo irodaházát Újbudán. A kínai autógyártó budapesti központjában várhatóan körülbelül kétezer munkavállaló fog tevékenykedni, összesen mintegy 32 ezer négyzetméternyi területen. A BYD ezt megelőzően már Szegeden elindította első európai gyárának építését.

Orbán Viktor csütörtökön jelentette be, hogy a BYD kínai autógyár Magyarországra költözik, mely mellett a kínai partnerekkel megkezdik hamarosan a Budapest-Belgrád vasútvonal, a V0 vasúti körgyűrű, és a Szerbiát Magyarországgal összekötő kőolajvezeték kivitelezését.

A Colliers ingatlan-tanácsadó vállalat LinkedIn-profilján bejelentette, hogy egy kínai cég már biztosította magának a helyet leendő irodaházához. A CA Immo ugyanis értékesítette az IP West irodaházat, amely a BudaPart és az Infopark közelében található. Az ingatlan területe meghaladja a 30 ezer négyzetmétert.

A BYD budapesti központjában várhatóan kétezer fő fogja megtalálni a számításait. A Colliers legfrissebb közleménye szerint a CA Immobilien Anlagen sikeresen befejezte az IP West irodaház értékesítését, amely a magyar ingatlanpiac egyik legfontosabb tranzakciójának számít.

Az IP West eladásának sikeres lezárása a magyar piacról való stratégiai kivonulásunk kezdetét jelenti. Az eladás lehetővé teszi számunkra, hogy megerősítsük elkötelezettségünket fő piacaink iránt, és tovább élezzük stratégiai fókuszunkat

- nyilatkozta Keegan Viscius, a CA Immo vezérigazgatója.

Az IP West irodaház impozáns 32 100 négyzetméternyi bérbeadható irodaterülettel és körülbelül nyolcszáz parkolóhellyel rendelkezik. Budapest XI. kerületében, Dél-Budán helyezkedik el, a Dunától nyugatra, a Petőfi és a Rákóczi híd között. A tranzakció során a CA Immo mellett a CBRE és a CERHA HEMPEL Rechtsanwälte is részt vett, míg a magyar oldalon a Colliers képviselte az érdekelteket.

Ahogyan korábban említettük, a világ vezető elektromos autógyártója, a kínai BYD, Szegeden kezdi meg első európai gyárának építését. Ez a projekt nem csupán a cég számára, hanem a magyar gazdaságtörténet szempontjából is mérföldkőnek számít, hiszen várhatóan több ezer új munkahelyet teremt majd a helyi közösség számára.

A Világgazdaság legfrissebb információi szerint a szegedi BYD-gyár megvalósítása körülbelül 4,5 milliárd dolláros beruházást igényel, és 2025 végére évi 200 ezer jármű gyártásával kezdheti meg működését. Azonban a jövőbeli terveik ennél ambiciózusabbak, hiszen a teljes termelési kapacitást 350 ezer egységre kívánják bővíteni. A kínai gyártó üzemét a megyei jogú város peremén, egy 300 hektáros területen alakítják ki. Az első BYD járművek várhatóan 2025 második felében kerülnek ki a gyártósorról.